Για να σας παρέχουμε την καλύτερη online εμπειρία η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.

Εάν δεν αλλάξετε τις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης, συμφωνείτε με αυτό. Μάθε περισσότερα...

Συμφωνώ

Cookies Για να εξασφαλίσουμε τη σωστή λειτουργία του ιστότοπου, μερικές φορές τοποθετούμε μικρά αρχεία δεδομένων στον υπολογιστή σας, τα λεγόμενα «cookies». Οι περισσότεροι μεγάλοι ιστότοποι κάνουν το ίδιο. Τι είναι τα cookies; Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου τα οποία ένας ιστότοπος αποθηκεύει στον υπολογιστή σας ή στην κινητή σας συσκευή όταν επισκέπτεστε αυτόν τον ιστότοπο. Με τον τρόπο αυτό, ο ιστότοπος θυμάται τις ενέργειές σας και τις προτιμήσεις σας (όπως γλώσσα, μέγεθος γραμματοσειράς και άλλες προτιμήσεις απεικόνισης) για ένα χρονικό διάστημα, κι έτσι δεν χρειάζεται να εισάγετε τις προτιμήσεις αυτές κάθε φορά που επισκέπτεστε τον ιστότοπο ή φυλλομετρείτε τις σελίδες του.

Πως χρησιμοποιούμε τα cookies;

Ορισμένες από τις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για:

να αποθηκεύουν τις προτιμήσεις σας για την εμφάνιση του zougla.gr. να εμφανίζονται διαφημίσεις σχετικές με τα ενδιαφέροντά σας.

την εκτέλεση βασικών λειτουργιών του site, όπως την προσθήκη προϊόντων στο καλάθι. την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των διάφορων λειτουργιών του site, με τη βοήθεια του Google Analytics.

Επίσης, ορισμένα βίντεο ενσωματωμένα στις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για να συγκεντρώνουν ανώνυμα στατιστικά στοιχεία για τον τρόπο με τον οποίο φθάσατε ως το συγκεκριμένο σημείο και για το ποια βίντεο επισκεφτήκατε. Η ενεργοποίηση αυτών των cookies δεν είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του ιστότοπου αλλά, μέσω αυτών θα έχετε δυνατότητες για καλύτερη φυλλομέτρηση. Μπορείτε να διαγράψετε αυτά τα cookies, ή να αποκλείσετε την πρόσβαση σε αυτά, αλλά αν το κάνετε ορισμένα χαρακτηριστικά του ιστότοπου ίσως να μην λειτουργούν ικανοποιητικά. Οι πληροφορίες που σχετίζονται με τα cookies δεν χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν προσωπικά και έχουμε τον απόλυτο έλεγχο των δεδομένων του μοτίβου.

Πώς να ελέγχετε τα cookies

Μπορείτε να ελέγχετε και/ή να διαγράφετε τα cookies ανάλογα με τις επιθυμίες σας. Μπορείτε να διαγράψετε όλα τα cookies που βρίσκονται ήδη στον υπολογιστή σας, όπως και να ρυθμίσετε τους περισσότερους φυλλομετρητές κατά τρόπο που να μην επιτρέπουν την εγκατάσταση cookies. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, ίσως χρειαστεί να προσαρμόζετε εσείς από μόνοι σας ορισμένες προτιμήσεις κάθε φορά που επισκέπτεστε έναν ιστότοπο, και επίσης ενδέχεται να μην λειτουργούν και μερικές υπηρεσίες.

Διαγωνισμός μαμούθ για 1.000 λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

20.08.2019 06:58
Σχολιάστε πρώτοι!

Τη διενέργεια μεγάλου διεθνούς διαγωνισμού για την προμήθεια έως και 1.000 λεωφορείων για την ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, εξετάζει το υπουργείο Υποδομών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο στόχος είναι να έχουν διευθετηθεί οι λεπτομέρειες σε ό,τι αφορά την χρηματοδότηση της αγοράς και της συντήρησης των λεωφορείων έως το τέλος του έτους, προκειμένου να ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία το αργότερο μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020.

Κατά τις ίδιες πηγές, περίπου 650 λεωφορεία προορίζονται για την ενίσχυση του στόλου της ΟΣΥ στην Αττική, ενώ τα υπόλοιπα 350 θα διατεθούν στη Θεσσαλονίκη και τον ΟΑΣΘ. Πολλά από τα νέα λεωφορεία, σε ποσοστό που θα κυμαίνεται μεταξύ 30% και 40% θα είναι ηλεκτρικά.

Χρηματοδότηση και συντήρηση

Για να υλοποιηθούν τα φιλόδοξα σχέδια του υπουργείου Υποδομών, θα πρέπει πρώτα να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση, η οποία θα κυμανθεί κοντά στα 500 εκατομμύρια ευρώ.

Το υπουργείο Υποδομών αναμένεται να κινήσει τις απαραίτητες διαδικασίες για την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, ενώ θα αναζητηθεί χρηματοδότηση και από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Μέσω της ΕΤΕπ υπάρχει δυνατότητα να εξασφαλιστούν χαμηλότοκα δάνεια δεδομένου πως η Τράπεζα προσφέρει επιδότηση για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων.

Κονδύλια για την χρηματοδότηση του διαγωνισμού αναμένεται να αναζητηθούν και μέσω προγράμματος παροχής κινήτρων για τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, το οποίο ετοιμάζεται από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Η προετοιμασία για τη διενέργεια ενός τόσου φιλόδοξου διαγωνισμού αποτελεί δύσκολη υπόθεση, κυρίως σε ό,τι αφορά τον τρόπο με τον οποίο θα γίνεται η συντήρηση των νέων λεωφορείων.

Το πλέον πιθανό σενάριο, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι να ανατεθεί σε ιδιώτες η επίβλεψη της συντήρησης και η προμήθεια ανταλλακτικών.

Το μοντέλο αυτό θα λειτουργήσει ως σύμπραξη δημόσιου ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), δεδομένου πως οι εργασίες συντήρησης θα εκτελούνται από τους περίπου 800 τεχνικούς που απασχολούνται στην εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ).

Μεταξύ των σεναρίων που εξετάζονται είναι ο ανάδοχος να αναλάβει την εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού, το οποίο θα πρέπει να εξοικειωθεί με τη νέα τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και την κατασκευή των απαραίτητων εγκαταστάσεων συντήρησης.

Η ενίσχυση με λεωφορεία του στόλου των αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη αποτελεί επιτακτική ανάγκη, καθώς μεγάλος αριθμός οχημάτων είναι εκτός λειτουργίας. Οι ελλείψεις σε ανταλλακτικά έχουν λάβει ανησυχητικές διαστάσεις τα τελευταία χρόνια με αποτέλεσμα η ταλαιπωρία των πολιτών να είναι μεγάλη.

Είναι χαρακτηριστικό πως από το σύνολο των 2.000 λεωφορείων και τρόλεϊ που διαθέτει η ΟΣΥ, περίπου τα μισά είναι καθηλωμένα λόγω τεχνικών προβλημάτων. Περισσότερα από 600 είναι παλαιάς τεχνολογίας EURO 1 και 2 με ό,τι αυτό σημαίνει για τις ανάγκες συντήρησής τους αλλά και για την επιβάρυνση του περιβάλλοντος.

Η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Υποδομών είχε δρομολογήσει τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού προϋπολογισμού 460 εκατομμυρίων ευρώ για την απόκτηση 750 λεωφορείων.

Ωστόσο, η διαγωνιστική διαδικασία ακυρώθηκε δεδομένου πως το έργο δεν είχε εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.

 Αχιλλέας Τόπας 

Economistas.gr

Προσθήκη σχολίου

Όλα τα σχόλια υποβάλλονται σε έλεγχο μετά την υποβολή τους και πριν τη δημοσίευσή τους.

Newsletter
Εγγραφείτε στο Newsletter μας για να λαμβάνετε ενημερώσεις για τη σελίδα μας