Για να σας παρέχουμε την καλύτερη online εμπειρία η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.

Εάν δεν αλλάξετε τις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης, συμφωνείτε με αυτό. Μάθε περισσότερα...

Συμφωνώ

Cookies Για να εξασφαλίσουμε τη σωστή λειτουργία του ιστότοπου, μερικές φορές τοποθετούμε μικρά αρχεία δεδομένων στον υπολογιστή σας, τα λεγόμενα «cookies». Οι περισσότεροι μεγάλοι ιστότοποι κάνουν το ίδιο. Τι είναι τα cookies; Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου τα οποία ένας ιστότοπος αποθηκεύει στον υπολογιστή σας ή στην κινητή σας συσκευή όταν επισκέπτεστε αυτόν τον ιστότοπο. Με τον τρόπο αυτό, ο ιστότοπος θυμάται τις ενέργειές σας και τις προτιμήσεις σας (όπως γλώσσα, μέγεθος γραμματοσειράς και άλλες προτιμήσεις απεικόνισης) για ένα χρονικό διάστημα, κι έτσι δεν χρειάζεται να εισάγετε τις προτιμήσεις αυτές κάθε φορά που επισκέπτεστε τον ιστότοπο ή φυλλομετρείτε τις σελίδες του.

Πως χρησιμοποιούμε τα cookies;

Ορισμένες από τις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για:

να αποθηκεύουν τις προτιμήσεις σας για την εμφάνιση του zougla.gr. να εμφανίζονται διαφημίσεις σχετικές με τα ενδιαφέροντά σας.

την εκτέλεση βασικών λειτουργιών του site, όπως την προσθήκη προϊόντων στο καλάθι. την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των διάφορων λειτουργιών του site, με τη βοήθεια του Google Analytics.

Επίσης, ορισμένα βίντεο ενσωματωμένα στις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για να συγκεντρώνουν ανώνυμα στατιστικά στοιχεία για τον τρόπο με τον οποίο φθάσατε ως το συγκεκριμένο σημείο και για το ποια βίντεο επισκεφτήκατε. Η ενεργοποίηση αυτών των cookies δεν είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του ιστότοπου αλλά, μέσω αυτών θα έχετε δυνατότητες για καλύτερη φυλλομέτρηση. Μπορείτε να διαγράψετε αυτά τα cookies, ή να αποκλείσετε την πρόσβαση σε αυτά, αλλά αν το κάνετε ορισμένα χαρακτηριστικά του ιστότοπου ίσως να μην λειτουργούν ικανοποιητικά. Οι πληροφορίες που σχετίζονται με τα cookies δεν χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν προσωπικά και έχουμε τον απόλυτο έλεγχο των δεδομένων του μοτίβου.

Πώς να ελέγχετε τα cookies

Μπορείτε να ελέγχετε και/ή να διαγράφετε τα cookies ανάλογα με τις επιθυμίες σας. Μπορείτε να διαγράψετε όλα τα cookies που βρίσκονται ήδη στον υπολογιστή σας, όπως και να ρυθμίσετε τους περισσότερους φυλλομετρητές κατά τρόπο που να μην επιτρέπουν την εγκατάσταση cookies. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, ίσως χρειαστεί να προσαρμόζετε εσείς από μόνοι σας ορισμένες προτιμήσεις κάθε φορά που επισκέπτεστε έναν ιστότοπο, και επίσης ενδέχεται να μην λειτουργούν και μερικές υπηρεσίες.

Το μυστικό της συντήρησης των αυτοκινήτων της F1 - (Video)

18.11.2018 11:00
Σχολιάστε πρώτοι!

Η εμπρός αεροτομή από ανθρακονήματα ενός αυτοκινήτου της Formula 1 κοστίζει από 80.000 – 180.000 ευρώ Δεν είναι λοιπόν περίεργο γιατί η Red Bull Racing επιμένει στη συντήρηση των μονοθέσιων της.


Εάν αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί η F1 είναι το πιο ακριβό κομμάτι του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η Red Bull Racing έχει την απάντηση. Ωστόσο, ενώ τα ακριβότερα κομμάτια της εμπρός αεροτομής διαλύονται και αλλάζουν κατά τη διάρκεια των περισσότερων αγώνων, οι κώνοι ή μήπως η μύτη πίσω τους είναι αρκετά πιο ανθεκτικοί. Αυτά τα μέρη από ίνες άνθρακα αντέχουν όχι μόνο τα αεροδυναμικά φορτία, αλλά διατηρούν ταυτόχρονα την ασφάλεια του οδηγού. Βλέπετε σε μία πρόσκρουση, απορροφούν μια παράλογη ποσότητα ενέργειας όσο περισσότερο γίνεται.

Μερικά εξαρτήματα μπορεί να φαίνονται πολύ κακοποιημένα μετά από ένα Σαββατοκύριακο, αυτό δεν σημαίνει ότι οι ομάδες είναι έτοιμες να τα στείλουν για ανακύκλωση. Στην πραγματικότητα, η Red Bull Racing διατηρεί και επισκευάζει 200 τμήματα ανάμεσα σε κάθε Grand Prix, γνωρίζοντας παράλληλα πόση αντοχή έχουν οι… ίνες τους.

Αν ο εμπρός κώνος στραβώσει σε μία RB14 καταλήγει σε ένα κουτί, που ταξιδεύει στην Αγγλία και το Milton Keynes. Μερικές ώρες πτήσεις και αρκετά χιλιόμετρα αργότερα, η δουλειά ξεκινά με έναν οπτικό έλεγχο στο τμήμα επιθεώρησης. Τα χρώματα και τα αυτοκόλλητα φεύγουν και ακολουθεί μια διαδικασία σάρωσης με λέιζερ για να βεβαιωθούν οι μηχανικοί ότι δεν έχει παραμορφωθεί από το αρχικό του σχήμα. Στη συνέχεια, μια δοκιμή με υπέρηχο αποκαλύπτει όλες τις ρωγμές, αν υπάρχουν. Αυτές ελέγχονται (για το πόσο επηρεάζουν την δομή του κώνου) με τα επίπεδα βάθους.


Εάν όλα είναι εντάξει, ο κώνος τοποθετείται σε εξέδρα για δοκιμή σε αεροδυναμικά φορτία. Μετά πηγαίνει στο τμήμα βαφής, όπου λειαίνεται πριν βαφτεί και τοποθετηθούν πάνω του τα αυτοκόλλητα βινυλίου. Φέτος, η Red Bull τελειώνει το χρωματισμό της με ματ λάκα. Η διαδικασία αυτή μπορεί να γίνει τουλάχιστον 21 φορές το χρόνο, ανά αυτοκίνητο.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΚΕΥΟΦΥΛΑΞ
πηγή:newsauto.gr

Πολυμέσα

Προσθήκη σχολίου

Όλα τα σχόλια υποβάλλονται σε έλεγχο μετά την υποβολή τους και πριν τη δημοσίευσή τους.

Newsletter
Εγγραφείτε στο Newsletter μας για να λαμβάνετε ενημερώσεις για τη σελίδα μας